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成都登车桥的地坑有哪些安装标准
成都登车桥的地坑有哪些安装标准
成都登车桥的地坑有哪些安装标准
更新时间:
2024-04-22 08:53:25
点击次数:
911次
成都登车桥要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。
(1)成都登车桥要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。
(2)基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1m。
(3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
(4)登车桥井坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施,尤其是固定登车桥。
(5)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。
(6)基坑周边严禁超堆荷载。
(7)登车桥基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构;应随时注意土壁变动的情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告上级进行处理。
(8)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告登车桥负责人处理。
(9)对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖,大爆破作业。
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